• Construção radial.

• Barras com classificação R-1W, maior profundidade no centro da banda (aprox. 25%).

• Maior área de contato com o solo (footprint).

• Medidas disponíveis adequadas ao mercado nacional.

• Talão com perfil especial.

• Tecnologia AD² (IF e VF) disponivel em algumas medidas.

• Promove um aumento de produtividade e economia de combustível.

• Proporciona excelente tração, maior vida útil e um rodar macio.

• Minimiza compactação do solo e maximiza a potência.

• Atende às necessidades do agricultor com relação à máquina, aplicação e produtividade.

• Perfeito assentamento do pneu no aro, evitando o acúmulo de detritos entre o talão e o aro.

• Suporta até 40% mais carga com uma mesma pressão que um pneu radial padrão – ou uma mesma carga a uma pressão mais baixa.